1．招标条件

新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629 号）、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕71 号）批准建设,项目业主为长江沿岸铁路集团江苏有限公司、南京上元门过江通道铁路有限公司、南京江北新区铁路建设投资有限公司，本次桩基第三方检测招标项目已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2．项目概述与招标范围

2.1 项目概况

建设地点：江苏省南京市。

建设规模:南京北站是南京三大枢纽客站之一，北临朱家山河，南望老山国家级森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场，总规模3场16台30线。其中，高铁场引入北沿江高铁,设5台9线;城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路，设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路，设5台9线。最高聚集人数13500人。南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米，其中国铁站房及相关工程29.67万平方米，枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。

工程范围：

（1）国铁站房及相关工程，总建筑面积29.67万平方米。主要内容包括：站房，站场线下工程，雨棚，铁路自营停车场，物流通道及附属用房，旅客活动平台，670米范围内通往基本站台的消防车道匝道。

（2）南京北站枢纽配套车场及换乘空间工程，总建筑面积39.54万平方米。主要内容包括：城市通廊及公共换乘空间，城市公交上下客区，城际公交临时停靠区，出租车配套车道与落客区，配套社会车场，社会、出租上客区，枢纽管理、旅服及设备用房，光谷换乘区，非机动车停车区，光谷绿化，东西桥下广场，出租网约车场匝道，绿化，微型消防站，北站快速路670米范围内土建工程;国铁互信厅，高架落客车道及平台，网约车停车场以及枢纽管廊；南北广场铺装、南北广场城市平台、与南北侧道路衔接的南北广场及其下部的地下空间。

（3）南京北站能源站及相关工程。

（4）与南京北站不可分割的地铁结构工程。

2.2 招标范围：

本次招标范围为南京北站站房及相关工程基桩检测。

2.3 工程计划工期：

本项目批复总工期1156天，本建设项目站前工程已于2024年9月份开始建设，计划竣工日期2027年10月。

本次检测项目工期：自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成时止。

2.4标段划分:标段划分共划分2个标段。标段情况如下：

NJBZF-01JC 标段：新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程站房1、3标范围基桩第三方检测。

NJBZF-02JC 标段：新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程站房2标范围基桩第三方检测。

3．投标人资格要求

投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有有效的营业执照，并在资质、人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

3.1资质条件

NJBZF-01JC标、NJBZF-02JC标：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA);并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书（综合资质或具备地基基础专项检测资质）。

3.2人员要求

NJBZF-01JC标、NJBZF-02JC标：投标人拟派项目负责人应持有满足专业需求的资质证书，具有高级工程师及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；技术负责人应持有满足专业需求的资格证书，具有高级工程师及以上技术职称，8年及以上检测工作经历，应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证；专业检测工程师应持有满足专业需求的资格证书，具有工程师及以上技术职称，5年及以上检测工作经历，应经过具备检验检测机构培训并取得培训合格证。

3.3 财务要求

近3年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。近3年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引